Като архитект съм бил свидетел от първа ръка на предизвикателствата, пред които са изправени проектните екипи, за да гарантират, че строителните проекти се изпълняват според плана. Винаги съм смятал за забележително, че само 5–10% от строителен проект обикновено се проверява спрямо плана, оставяйки ръководителите на проекти да разчитат на остаряла информация или информация с ниска разделителна способност, за да вземат критични решения, което води до надхвърляне на бюджета и графика поради повтарящи се грешки и повишена несигурност.

И така, защо се случва това? Защо само 5–10% от строителния проект се проверява спрямо плана?

Една от причините, поради които само малка част от строителния проект се проверява спрямо плана, е, че просто не е възможно да се провери всичко. Големите сложни проекти включват инсталирането на милиони елементи, така че редовната проверка на всичко е твърде непосилна за време или разходи, за да бъде практична. Ще са необходими огромни екипи от опитни професионалисти в индустрията за преглед и проверка на работата. А изтъкването на грешки е като намиране на игла в купа сено.

Изчислихме за един проект, валидиращ 1 седмица строителни работи, генерирани 2 месеца изтощителна плоска ръчна работа за документиране, валидиране и проследяване на всичко. Това дори не се взема предвид, че дори и най-усърдните професионалисти в индустрията са склонни към грешки.

Тази информационна празнина между проектирането и изграждането оставя проектите изложени на значителен риск.

Последицата от това да не намерите иглата в купата сено

Обикновено, когато има отклонения от плана, тези проблеми се появяват и отнема месеци, преди мениджърският екип да бъде уведомен, намалявайки наличното време за смекчаване на проблемите и координиране на решенията. Води до проблеми от 2-ри или 3-ти ред, които се прокрадват, създавайки по-голям проблем.

Ако бъдат оставени неоткрити, последствията се проявяват като преработка, при която работата трябва да бъде съборена и извършена отново или трябва да се предприеме скъпоструващо препроектиране на сградата. Това неизбежно води до забавяне на графика и по-голям риск за проекта.

Въздействие в реалния свят

Последствията са навсякъде около нас. Закъсненията и превишаването на разходите затрудняват строителството на новото летище Берлин-Бранденбург в Германия. Първоначално планирано да отвори през 2012 г., но грешки в строителството и контрол на качеството с ниска разделителна способност причиниха многобройни забавяния. Последните оценки сочат, че проектът, който първоначално беше предвиден в бюджет от 2,4 милиарда евро, в крайна сметка може да струва до 7 милиарда евро.

Решението на този проблем е да се автоматизира контролът на качеството, за да стане възможно с помощта на AI.

И така, как да решим този проблем? Вярваме, че по-добрата информация в правилния момент за вземане на по-добри решения може да предефинира начина, по който се изпълняват проектите. Използване на силата на AI за автоматизиране на валидирането на 100% от изграденото. Непрекъснато сравняване на 3D плана (BIM) с това, което се изгражда, ранно маркиране на отклонения от плана и предупреждаване на екипа на проекта да предприеме коригиращи действия, преди проблемите да станат по-сериозни. Радикално намаляване на риска, скъпоструващи грешки, преработка и забавяне на проекти, което води до значителни икономии на разходи и по-добри резултати за строителни проекти.

Заключение

Предизвикателствата, пред които са изправени проектните екипи, ще продължат да нарастват с натиска на нарастващите цени на материалите, недостига на квалифицирана работна ръка и самия мащаб и сложност на строителните проекти. Вече не е непрактично или прекомерно скъпо да се валидира 100% от даден проект и да се предостави обратна информация, приложима към заинтересованите страни, за да се намали рискът при изпълнението на проекта.

Задвижваните от AI строителни инструменти предлагат възможност радикално да променим начина, по който изпълняваме проекти, предоставяйки нова перспектива за информирани решения и поддържайки проектите да работят гладко. Намаляване на риска и осигуряване на маржове на печалба.